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颜值惊鸿一瞥性能表里如一??试驾一汽-大众探岳X_汽

发布日期:2020-07-16 06:07   来源:未知   阅读:

汽势Auto-First|梁树一

作为一汽-大众探岳家族全新车型,探岳X此前已经亮相于粤港澳大湾区车展,高颜值是它留给外界的第一印象,而作为一款轿跑SUV车型,作为一款面向年轻消费者的车型,探岳X开起来怎么样也备受关注,它究竟是不是一辆徒有其表的车型呢?日前,汽势Auto-First试驾了这款车。

先来看外观,探岳X的整体设计非常动感,其溜背式车尾设计与传统轿跑SUV不同,通俗来讲就是幅度更大,线条更流畅,虽然其基于探岳车型打造而来,但是却并不生硬。不仅如此,在探岳X上,新车的外观、内饰均采用了R-Line设计风格,且整体设计由大众R高性能设计团队操刀,这在一汽-大众量产车型上也是首次出现,新车的受重视程度可见一斑,当然,这也与新车的高颜值密不可分。

内饰方面,探岳X与探岳设计基本一致,而在消费者比较关注的后排空间方面,可以负责任的说,比想象的大多了,尽管头部空间不敌探岳,但是身高180cm的乘客也不会顶头。

本次试驾活动为场地试驾,设置了直线加速、百公里刹停、金卡纳场地体验、越野体验环节,而探岳X的总体表现也确实令人印象深刻。

在动力方面,探岳X作为一款轿跑SUV车型,能够真正“跑”起来是至关重要的,所以新车并未采用探岳入门车型上搭载的1.4T发动机,而是仅提供了两款2.0T发动机,即我们熟悉的330TSI(最大功率137kW,峰值扭矩320Nm)、380TSI(162kW,350Nm),变速箱方面同样采用的是大众品牌的“王牌”??7速湿式双离合变速箱。此次汽势Auto-First试驾的是380TSI车型。

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